Характеристики
Каталоговий номер
E2B5019BTA
Виробник
BTA (Польща)
Діаметр [мм]
8
Ширина [мм]
28.5
Внутрішній діаметр
8
Зовнішній діаметр [мм]
70
EAN
5900427473317
BMW
Про виробника BTA
Країна: Польща BTA

Польський виробник, який займається виробництвом: колісних підшипників, маточок у зборі та окремо, ремкомплектів підшипників, роликів та натягувачів ременів, опор та хрестовин карданних валів для легкових та вантажних автомобілів.

Компанією BTA заявлено використання у своїй продукції підшипників виробництва великих японських заводів.

Сайт виробника: http://bta-bearings.com/

Натягуючий ролик поліклинового ременя BMW 5 (E34), 5 (E39), 7 (E32), 7 (E38), 8 (E31) 3.0-4.4 03.85-12.03 BTA E2B5019BTA

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

Безкоштовна перевірка та підбір за VIN

728 ₴

  • сьогодні
  • Код: 602867

Доставка

У відділення «Нової Пошти» (від 70 грн.) У відділення «Нової Пошти» (від 70 грн.)
Тариф перевізника
Поштомат «Нової Пошти» (від 70 грн.) Поштомат «Нової Пошти» (від 70 грн.)
Тариф перевізника
Кур'єром від «Нової Пошти» до дверей (від 80 грн.) Кур'єром від «Нової Пошти» до дверей (від 80 грн.)
Тариф перевізника

детальніше →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Післяплата від «Нової Пошти» (2% + 20 грн.), На карту за номером, Онлайн-оплата банківською карткою, Безготівковий розрахунок на Р/Р, plata by mono (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Онлайн-оплата карткою (Apple Pay, Google Pay), Готівкою у точці видачі, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «BTA E2B5019BTA»

Ролик генератора BMW 5 (E34/E39)/7 (E32/38) 3.0-4.4 96- (натяжний) (70х28), M60/M62 INA 531 0162 10
  • 0 відгуків

1 491 ₴ сьогодні

Найкраща якість
Натяжна ролик, поліклиновий ремінь BMW SNR GA350.38
  • 0 відгуків

1 384 ₴ завтра

Найкраща якість
BMW натяжний ролик E34 530I,540I, 730,740 E32,M60 Magneti Marelli MPQ0116 Хороша якість

Оригінальні номери

BMW
  • 11281731220
  • 1731220

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →