MAZDA тяга рульова лів/прав.323 94 Japanparts RD-318 (фото 1)
Ціна - якість
Характеристики
Каталоговий номер
RD-318
Виробник
Japanparts (Італія)
Сторона встановлення
Передній міст
Загальна довжина [мм]
352
Зовнішнє різьблення [мм]
16
Зовнішнє різьба 1 [мм]
12 X 1.25
EAN
8033001489651
Mazda
Рульове керування

MAZDA тяга рульова лів/прав.323 94 Japanparts RD318

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

Безкоштовна перевірка та підбір за VIN

542 ₴

  • сьогодні
  • Код: 657974

Доставка

У відділення «Нової Пошти» (від 70 грн.) У відділення «Нової Пошти» (від 70 грн.)
Тариф перевізника
Поштомат «Нової Пошти» (від 70 грн.) Поштомат «Нової Пошти» (від 70 грн.)
Тариф перевізника
Кур'єром від «Нової Пошти» до дверей (від 80 грн.) Кур'єром від «Нової Пошти» до дверей (від 80 грн.)
Тариф перевізника

детальніше →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Післяплата від «Нової Пошти» (2% + 20 грн.), На карту за номером, Онлайн-оплата банковской картой, Безготівковий розрахунок на Р/Р, plata by mono (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Онлайн-оплата карткою (Apple Pay, Google Pay), Готівкою у точці видачі, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «Japanparts RD-318»

Рульова тяга Starline 80.16.730
  • 0 відгуків

641 ₴ сьогодні

Ціна - якість
  • 0 відгуків

599 ₴ сьогодні

Найкраща якість
  • 0 відгуків

585 ₴ сьогодні

Найкраща якість
MAZDA тяга рульова лів/прав.323 94 Teknorot MA-123
  • 0 відгуків

689 ₴ сьогодні

Ціна - якість
Рульова тяга(без наконечника) лів/прав (довжина: 352,5мм) MAZDA 323 C V, 323 F V, 323 F VI, 323 P V, 323 S V, MX-3 1.3-2.0D 05.91-01.01 Yamato I33025YMT
  • 0 відгуків

305 ₴ сьогодні

Рульова тяга Optimal G2-920
  • 0 відгуків

786 ₴ сьогодні

Ціна - якість
Тяга рульова Mazda 323 94- Japko 103318
  • 0 відгуків

680 ₴ завтра

Ціна - якість
Тяга рульова Profit 2303-0447
  • 0 відгуків

508 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

OEM
  • E0163224X
Mazda
  • E0163225X

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →