ШРУС Optimal CT1034
(Volkswagen Multivan, Transporter)
дзвоніть 0 800 331 251 ми підберемо за VIN те що Ви шукаєте 😉
|
3 668 ₴
термін 2 дн.
|
- Виробник
-
Optimal
(Німеччина)
- Каталоговий номер
- CT-1034
- Довжина [мм]
- 110
- Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу
- 30
- Зубчасте з'єднання з боку коробки
- 26
- Тип з'єднання/зчленування
- Диск шарніру
- Діаметр шарніра [мм]
- 109.5
- EAN
- 4058787077490
- Товар підходить до марок/моделей авто:
- - Volkswagen: Multivan, Transporter
- Товарна група:
- - Зчеплення та трансмісія ШРУС
Optimal – європейська фірма, що спеціалізується на розробці та постачанні автозапчастин. Співпрацює з низкою виробників, а також із кількома автоконцернами. Продукція в упаковках з ім'ям компанії гарантовано має сертифікати ISO 9001: 2000, TS 16949, а також VDA 6.1 QS 9000.
У каталогах Optimal автолюбителі можуть знайти підшипники, амортизатори, підвіску КПП, опори двигунів, деталі гальма, тяги стабілізаторів, пильовики, шківи, а також елементу кермового механізму, маточини коліс, ролики, захисні комплекти для автомобільних амортизаторів, а також ступичні підшипники. Раніше великий попит мали амортизатори Optimal, проте автолюбителі відзначили, що термін їх експлуатації не відповідає регламенту виробника. Деталі гальма цієї фірми непогані, дешеві, але добре себе показують лише в умовах помірної їзди міськими дорогами. Загалом, Optimal – типовий представник вторинного ринку автозапчастин, що пропонує недорогі товари середньої якості.
- Артикул:
- 100 498 0225
- MEYLE
-
Німеччина
Довжина [мм]: 132
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 30
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 26
Діаметр прокладки [мм]: 46.8
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Поверхня: з порошковим покриттям
Приводний вал: без кільця ABS
- Артикул:
- 16-1031
- Metelli
-
Італія
Зовнішній діаметр [мм]: 108
- Артикул:
- 661029
- GSP
-
Китай
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 26
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 30
Діаметр прокладки [мм]: 42.5
- Артикул:
- C120186
- Denckermann
-
Канада
Довжина [мм]: 132
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 30
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 26
- Артикул:
- IJK54.017
- SNR NTN
-
Японія
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 26
Довжина 2 [мм]: 109
Внутрішній діаметр 2 (мм): 30
- Артикул:
- 24570
- SPIDAN
-
Великобританія
Розмір різьби: M20x1.5
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 30
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 26
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Додатковий артикул / Додаткова інформація: с консистентной смазкой
Механічно оброблений: з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з гайкою
Діаметр шарніра [мм]: 103
Нова деталь:
Матеріал пильника: TPE (термопластичний еластомер)
- Артикул:
- 5147151
- NK
-
Німеччина
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 30
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 26
Діаметр прокладки [мм]: 46.8
Вага нетто [кг]: 3.56
- Артикул:
- 98706
- ASAM
-
Румунія
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 26
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 30
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 26
Зовнішній діаметр [мм]: 103
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Додатковий артикул / Додаткова інформація: с консистентной смазкой
Механічно оброблений: з пазом у внутрішній деталі (зовні)
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з пильником
- Артикул:
- 617-031
- CIFAM
-
Італія
Зовнішній діаметр [мм]: 108
