Пильовик приводу колеса SKF VKJP 1222
Дана запчастина не підходить для вибраного автомобіля
потрібна перевірка за VIN-кодом, уточнюйте сумісність у наших фахівців
потрібна перевірка за VIN-кодом, уточнюйте сумісність у наших фахівців
Безкоштовна перевірка та підбір за VIN
1 051 ₴
термін 15 дн.
|
||
На замовлення після 100% передоплати |
- Виробник
-
SKF
(Швеція)
- Каталоговий номер
- VKJP 1222
- Висота [мм]
- 114
- Матеріал
- термопласт
- Внутрішній діаметр 1(мм)
- 26
- Внутрішній діаметр 2 (мм)
- 78
Застосовність
- Товар підходить до марок/моделей авто:
- - Skoda: Octavia
- - Volkswagen: Golf, Golf Plus
- Товарна група:
- - Зчеплення та трансмісія Пильовик ШРУСу
Про виробника SKF
Країна : Швеція

SKF – провідний виробник підшипників. Компанія заснована в 1907 році в місті Гетеборг, Швеція. Виробництво розташоване у багатьох країнах Європи та Азії, у тому числі в Україні, Китаї. У каталогах SKF представлені: підшипники, опори підшипників, помпи, ущільнювачі, ШРУСи, наконечники, ролики приводу та натягувачі. Всі деталі найвищої якості, незалежно від країни виробництва.
Сайт: www.skf.com
Аналоги "VKJP 1222 SKF":
588 ₴
сьогодні
- Артикул:
- OBK54.011
- SNR NTN
-
Японія
Сторона встановлення: з боку колеса
Висота [мм]: 100
Внутрішній діаметр 1(мм): 22.5
Внутрішній діаметр 2 (мм): 79
Висота [мм]: 100
Внутрішній діаметр 1(мм): 22.5
Внутрішній діаметр 2 (мм): 79
737 ₴
сьогодні
- Артикул:
- 23688
- SPIDAN
-
Великобританія
Висота [мм]: 108
Розмір різьби: M16x1.5x77
Додатковий артикул / Додаткова інформація: с консистентной смазкой
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з гвинтом
Внутрішній діаметр 1(мм): 26
Внутрішній діаметр 2 (мм): 78
Нова деталь:
Матеріал пильника: TPE (термопластичний еластомер)
Розмір різьби: M16x1.5x77
Додатковий артикул / Додаткова інформація: с консистентной смазкой
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з гвинтом
Внутрішній діаметр 1(мм): 26
Внутрішній діаметр 2 (мм): 78
Нова деталь:
Матеріал пильника: TPE (термопластичний еластомер)
432 ₴
сьогодні
- Артикул:
- 2710-0075 XLB
- PROFIT
Сторона встановлення: з боку колеса