Характеристики
Каталожный номер
YT820167
Производитель
A.B.A (Турция)
Ширина [мм]
44.1
Наружный диаметр 1 [мм]
59
Внутренний диаметр 1(мм)
17
Subaru
Детали Двигателя
О производителе A.B.A
Страна: Турция

ABA Automotive-турецкая компания, основанная в 1982 году, специализируется на производстве роликов и натяжителей ремня, шкивов коленчатых валов, поликлиновых ремней для автомобилей, также продукция поставляется на конвейер таких известных марок как RENAULT, FORD и FIAT.

Сайт производителя: http://www.aba-automotive.com/

SUBARU Шків генератора IMPREZA, LEGACY IV, OUTBACK 08 A.B.A YT820167

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Бесплатная проверка и подбор по VIN

1 441 ₴

  • сегодня
  • Код: 704964

Доставка

В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.) В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.) Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.) Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж от «Новой Почты» (2% + 20 грн.), На карту по номеру, Онлайн-оплата банковской картой, Безналичный расчет на Р/С, plata by mono (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Онлайн-оплата картой (Apple Pay, Google Pay), Наличными в точке выдачи, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «A.B.A YT820167»

Муфта генератора AS AFP5016
  • 0 отзывов

1 502 ₴ завтра

Цена - качество
Муфта генератора AS AFP5016(INA)
  • 0 отзывов

1 642 ₴ завтра

Цена - качество
Шків генератора Subaru Forester/Outback 2.0D AWD 08-, 108/110kw INA 535016710
  • 0 отзывов

1 819 ₴ сегодня

Лучшее качество
SUBARU Шкив генератора IMPREZA, LEGACY IV, OUTBACK 08 Ruville 542157
  • 0 отзывов

1 802 ₴ сегодня

Лучшее качество
Муфта обгінна генератора SKF VKM 06800
  • 0 отзывов

1 702 ₴ завтра

Лучшее качество

Оригинальные номера

Subaru
  • 23750AA060

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →