Прокладка колектора випуск. Sierra/504 1.9/2.3D -93 Ajusa 13004600 (фото 1) Цена - качество
Характеристики
Каталожный номер
13004600
Производитель
Ajusa (Испания)
Толщина [мм]
1.2
Длина [мм]
83
Ширина [мм]
45
Вес [г]
6.081
EAN
8427769012822
Ford
О производителе AJUSA
Страна: Испания Ajusa

AJUSA - известный испанский производитель запчастей для азиатских и европейских марок авто. Компания основана в 1972 году. Продукция AJUSA успешно продается в 89 странах. Основное производство сосредоточено в Испании.  В ассортименте компании всего порядка 100 тысяч уникальных позиций: распредвалы, сальники, герметики, прокладки ДВС, болты ГБЦ, маслосъемные колпачки, ремкомплекты ТКР, разнообразные шланги и трубки тормозных и масляных систем автомобиля.

Прокладка колектора випуск. Sierra/504 1.9/2.3D -93 Ajusa 13004600

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Бесплатная проверка и подбор по VIN

59 ₴

  • сегодня
  • Код: 262565

Доставка

В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.) В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.) Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.) Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж от «Новой Почты» (2% + 20 грн.), На карту по номеру, Онлайн-оплата банковской картой, Безналичный расчет на Р/С, plata by mono (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Онлайн-оплата картой (Apple Pay, Google Pay), Наличными в точке выдачи, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Ajusa 13004600»

Прокладка колектора випускного Ford Granada/Sierra -89 Elering 014.614
  • 0 отзывов

120 ₴ сегодня

Лучшее качество
Прокладка колектора двигуна арамідна BGA MG6337
  • 0 отзывов

42 ₴ завтра

Цена - качество

Оригинальные номера

Peugeot/Citroen
  • 034908
  • 1576449
  • 78EM9448AA
  • 7932567498
  • HG1812

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →