Ротор генератора AS AR0085S (фото 1) Цена - качество
Характеристики
Каталожный номер
AR0085S
Производитель
AS (Польша)
Напряжение [в]
12
Ток зарядки от генератора (а)
90
Качество
STANDARD LINE
Наружный диаметр [мм]
100.00
Длина 1 [мм]
156.5
Новая деталь без залога
EAN
5902129088448
Детали Двигателя
О производителе AS
Страна: Польша AS

AS-PL – польский производитель преобразователей и генераторов переменного тока. История компании началась в 1992 году в Гданьске, изначально она называлась Auto-Starter, и уже в 2004 году запустила свой собственный бренд AS-PL. Компания стремительно развивается в ассортименте бренда есть запчасти и комплектующие для легковых автомобилей, грузовиков, сельскохозяйственной техники, лодок, мотоциклов и промышленного оборудования.

Сайт производителя: https://ru.as-pl.com/

Ротор генератора AS AR0085S

  • 0 отзывов
Бесплатная проверка и подбор по VIN

1 591 ₴

  • завтра
  • Код: 452530

Доставка

В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.) В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.) Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.) Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж от «Новой Почты» (2% + 20 грн.), На карту по номеру, Онлайн-оплата банковской картой, Безналичный расчет на Р/С, plata by mono (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Онлайн-оплата картой (Apple Pay, Google Pay), Наличными в точке выдачи, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Комплекты в которых содержится «AS AR0085S»

Генератор AS A0106
5 826 ₴
завтра
Генератор AS A0606S
6 815 ₴
завтра
Генератор AS A0015
6 047 ₴
завтра

Оригинальные номера

Fiat/Alfa/Lancia
  • 9944939
  • 9950382
IVECO
  • 93190821
  • 93160821
Volvo
  • 3523762
BMW
  • 12311735309
  • 12311727742
VAG
  • 053903213A
  • 037903213C
  • 037903213A

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →