Характеристики
Каталожный номер
20-02-281
Производитель
Ashika (Италия)
Длина [мм]
252
Ширина [мм]
218.3
Высота [мм]
53.5
Исполнение фильтра
Фильтр-патрон
EAN
8033001193534
Lexus
Запчасти для ТО
О производителе ASHIKA
Страна: Италия Ashika

Ashika был создан в 1989 году группой компаний Japanparts – крупного дистрибьютора запчастей для японских, корейских и американских автомобилей.

В каталогах компании присутствуют: фильтры, тормозные колодки и диски, компоненты гидравлики и сцепления, ремни, ремни, поршни, головки блока цилиндров, подшипники, генераторы, свечи, стеклоочистители, узлы подвески и рулевого управления.

Воздушный фильтр Ashika 2002281

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Бесплатная проверка и подбор по VIN

328 ₴

  • сегодня
  • Код: 311849

Доставка

В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.) В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.) Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.) Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж от «Новой Почты» (2% + 20 грн.), На карту по номеру, Онлайн-оплата банковской картой, Безналичный расчет на Р/С, plata by mono (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Онлайн-оплата картой (Apple Pay, Google Pay), Наличными в точке выдачи, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Ashika 20-02-281»

Воздушный фильтр Bosch F026400306
  • 0 отзывов

746 ₴ сегодня

Хорошее качество
Воздушный фильтр Kavo TA-1271
  • 0 отзывов

317 ₴ сегодня

Хорошее качество
Воздушный фильтр Blue Print ADT32271
  • 0 отзывов

586 ₴ сегодня

Хорошее качество
Воздушный фильтр Japanparts FA-281S
  • 0 отзывов

319 ₴ сегодня

Цена - качество
Воздушный фильтр JC-premium B22081PR
  • 0 отзывов

376 ₴ 2 дня

Оригинальные номера

OEM
  • AY120TY051
  • 1780150030
LEXUS
  • 1780150030

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →