Характеристики
Каталожный номер
55-00-0716
Производитель
Ashika (Италия)
Диаметр [мм]
203
Ширина [мм]
39
EAN
8052553527185
Renault
Тормозная система
О производителе ASHIKA
Страна: Италия Ashika

Ashika был создан в 1989 году группой компаний Japanparts – крупного дистрибьютора запчастей для японских, корейских и американских автомобилей.

В каталогах компании присутствуют: фильтры, тормозные колодки и диски, компоненты гидравлики и сцепления, ремни, ремни, поршни, головки блока цилиндров, подшипники, генераторы, свечи, стеклоочистители, узлы подвески и рулевого управления.

Тормозные колодки, барабанные Ashika 55000716

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Бесплатная проверка и подбор по VIN

956 ₴

  • завтра
  • Код: 312598

Доставка

В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.) В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.) Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.) Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж от «Новой Почты» (2% + 20 грн.), На карту по номеру, Онлайн-оплата банковской картой, Безналичный расчет на Р/С, plata by mono (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Онлайн-оплата картой (Apple Pay, Google Pay), Наличными в точке выдачи, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Ashika 55-00-0716»

Гальмівні колодки зад. Logan 04- (барабанні/203x39/+ABS) (TRW) Bremsi GF0425
  • 0 отзывов

1 085 ₴ 2 дня

Тормозные колодки, барабанные Cifam 153-513
  • 0 отзывов

953 ₴ сегодня

Хорошее качество
Барабанный тормозной механизм Brembo K68073
  • 0 отзывов

5 572 ₴ 15 дней

Лучшее качество
Тормозные колодки, барабанные Optimal OP-BSK00010
  • 0 отзывов

3 915 ₴ 15 дней

Цена - качество
Тормозные колодки, барабанные Starline BC SK688 Цена - качество

Оригинальные номера

Renault
  • 7701209591

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →