Характеристики
Каталожный номер
66-0K-K02
Производитель
Ashika (Италия)
Длина [мм]
77.00
Длина 1 [мм]
49
Монтажный диаметр [мм]
28
EAN
8052553865287
KIA
Сцепление и трансмиссия
О производителе ASHIKA
Страна: Италия Ashika

Ashika был создан в 1989 году группой компаний Japanparts – крупного дистрибьютора запчастей для японских, корейских и американских автомобилей.

В каталогах компании присутствуют: фильтры, тормозные колодки и диски, компоненты гидравлики и сцепления, ремни, ремни, поршни, головки блока цилиндров, подшипники, генераторы, свечи, стеклоочистители, узлы подвески и рулевого управления.

Хрестовина Ashika 660KK02

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Бесплатная проверка и подбор по VIN

853 ₴

  • завтра
  • Код: 312854

Доставка

В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.) В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.) Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.) Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж от «Новой Почты» (2% + 20 грн.), На карту по номеру, Онлайн-оплата банковской картой, Безналичный расчет на Р/С, plata by mono (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Онлайн-оплата картой (Apple Pay, Google Pay), Наличными в точке выдачи, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Ashika 66-0K-K02»

Хрестовина карданного валу (28x48/77) Sorento I 3.5 V6/2.5CRDI 02- Febest ASK-SOR
  • 0 отзывов

934 ₴ сегодня

Хрестовина валу кард. KIA, MB (вир-во GKN) Spidan U728
  • 0 отзывов

1 180 ₴ сегодня

Лучшее качество
Хрестовина вала кард. KIA, MB Spidan U728/3
  • 0 отзывов

1 324 ₴ сегодня

Лучшее качество
Хрестовина карданного валу (28x48/77) Sorento I 3.5 V6/2.5CRDI 02- Japko 66K02
  • 0 отзывов

920 ₴ 2 дня

Цена - качество

Оригинальные номера

Hyundai/Kia/Mobis
  • 495983E100

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →