HONDA Радіатор кондиціонера (конденсатор) з осушувачем HR-V 15 Ava cooling HD5317D (фото 1) Цена - качество
Характеристики
Каталожный номер
HD5317D
Производитель
Ava cooling (Германия)
Honda
Кондиционер и Печка
О производителе AVA COOLING
Страна: Германия Ava cooling

AVA– известный производитель систем охлаждения автомобиля. Компания основана в 1923 году в Нидерландах. Сегодня AVA имеет 7 заводов в странах Европы и входит в немецкую группу Haugg Kuhlerfabrik GmbH. В каталогах бренда присутствуют радиаторы охлаждения двигателя, радиаторы кондиционера и отопителя салона, вентиляторы, осушители, готовые модули, ресиверы, муфты, всего около 13000 уникальных позиций.

HONDA Радіатор кондиціонера (конденсатор) з осушувачем HR-V 15 Ava cooling HD5317D

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Бесплатная проверка и подбор по VIN

5 141 ₴

  • сегодня
  • Код: 384623

Доставка

В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.) В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.) Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.) Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж от «Новой Почты» (2% + 20 грн.), На карту по номеру, Онлайн-оплата банковской картой, Безналичный расчет на Р/С, plata by mono (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Онлайн-оплата картой (Apple Pay, Google Pay), Наличными в точке выдачи, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Ava cooling HD5317D»

HONDA Радіатор кондиціонера (конденсатор) з осушувачем HR-V 15 Nissens 940811
  • 0 отзывов

6 489 ₴ сегодня

Лучшее качество
HONDA Радіатор кондиціонера (конденсатор) HR-V 15 Kale 354890
  • 0 отзывов

4 217 ₴ сегодня

Хорошее качество
Конденсер кондиціонера Denso DCN40027
  • 0 отзывов

6 861 ₴ завтра

Лучшее качество

Оригинальные номера

OEM
  • 80110T7WA01

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →