Дроти високого напруги CLIO,MEGANE 1.6 97-98 BERU ZEF1094 (фото 1) Лучшее качество
Характеристики
Каталожный номер
ZEF1094
Производитель
BERU (Германия)
Применяемость
Renault
Детали Двигателя
Провода высоковольтные
О производителе BERU
Страна: Германия BERU

Немецкая торговая марка BERU принадлежит американской компании BorgWarner, которая является поставщиком на конвейеры большинства автомобильных концернов. Для вторичного рынка дистрибьютором продукции BERU выступает американская компания Federal-Mogul. История компании началась в 1912 году с основания производства по производству свечей зажигания. Каталог BERU состоит из свечей накаливания и зажигания, блоков управления запуска, катушки зажигания, провода, контактные группы, лямбда-зонды, датчики температуры, оборотов и давления

Все запчасти BERU

Дроти високого напруги CLIO,MEGANE 1.6 97-98 BERU ZEF1094

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Бесплатная проверка и подбор по VIN

1 102 ₴

  • сегодня
  • Код: 386079

Доставка

В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.) В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.) Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.) Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж от «Новой Почты» (2% + 20 грн.), На карту по номеру, Онлайн-оплата банковской картой, Безналичный расчет на Р/С, plata by mono (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Онлайн-оплата картой (Apple Pay, Google Pay), Наличными в точке выдачи, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «BERU ZEF1094»

Провід запалювання Renault Kangoo 1.4 97- (к-кт) Bosch 0 986 357 255
Bosch 0 986 357 255 Провід запалювання Renault Kangoo 1.4 97- (к-кт) (Германия)
  • 0 отзывов

885 ₴ сегодня

Хорошее качество
Провід запалювання Renault Kangoo 1.4 97- (к-кт) (високовольтні) Bosch 0 986 357 184
Bosch 0 986 357 184 Провід запалювання Renault Kangoo 1.4 97- (к-кт) (високовольтні) (Германия)
  • 0 отзывов

828 ₴ 2 дня

Хорошее качество
Дроти високого напруги CLIO,MEGANE 1.6 97-98 Champion CLS011
Champion CLS011 Дроти високого напруги CLIO,MEGANE 1.6 97-98 (Соединенные Штаты)
  • 0 отзывов

873 ₴ сегодня

Хорошее качество
Комплект високовольтних проводів CLIO II1,2/KANGOO 1,1/1,4 98 - [] Magneti Marelli 941145380735
Magneti Marelli 941145380735 Комплект високовольтних проводів CLIO II1,2/KANGOO 1,1/1,4 98 - [941145380735] (Италия)
  • 0 отзывов

767 ₴ сегодня

Хорошее качество
Комплект кабелiв запалювання Tesla T841B
Tesla T841B Комплект кабелiв запалювання (Чехия)
  • 0 отзывов

633 ₴ сегодня

RENAULT К-т проводів запалювання Logan, Sandero, MCV, Kangoo 1.4/1.6 04 Magneti Marelli 941318111002
Magneti Marelli 941318111002 RENAULT К-т проводів запалювання Logan, Sandero, MCV, Kangoo 1.4/1.6 04 (Италия)
  • 0 отзывов

1 071 ₴ сегодня

Хорошее качество
Комплект проводів запалювання RENAULT CLIO II, KANGOO, KANGOO EXPRESS, MEGANE I, MEGANE I CLASSIC, MEGANE I COACH, MEGANE SCÉNIC 1.4/1.6 01.96- NGK 4081
NGK 4081 Комплект проводів запалювання RENAULT CLIO II, KANGOO, KANGOO EXPRESS, MEGANE I, MEGANE I CLASSIC, MEGANE I COACH, MEGANE SCÉNIC 1.4/1.6 01.96- (Япония)
  • 0 отзывов

1 270 ₴ 2 дня

Лучшее качество
Комплект високовольтних проводів CLIO II1,2/KANGOO 1,1/1,4 98 - [941145380735] Magneti Marelli MSK735
Magneti Marelli MSK735 Комплект високовольтних проводів CLIO II1,2/KANGOO 1,1/1,4 98 - [941145380735] (Италия)
  • 0 отзывов

767 ₴ сегодня

Хорошее качество
Дроти високого напруги 4шт 1,4/1,6: Clio II, Megane, Scenic Asam 05858
Asam 05858 Дроти високого напруги 4шт 1,4/1,6: Clio II, Megane, Scenic (Румыния)
  • 0 отзывов

555 ₴ сегодня

RENAULT К-т проводів запалювання Logan, Sandero, MCV, Kangoo 1.4/1.6 04 Magneti Marelli MSK1002
Magneti Marelli MSK1002 RENAULT К-т проводів запалювання Logan, Sandero, MCV, Kangoo 1.4/1.6 04 (Италия)
  • 0 отзывов

1 071 ₴ сегодня

Хорошее качество

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →