Прокладка головки блока металева BGA CH9569 (фото 1) Цена - качество
Характеристики
Каталожный номер
CH9569
Производитель
BGA (Великобритания)
Honda
Детали Двигателя
О производителе BGA
Страна: Великобритания BGA

Компания BGA (BG Automotive) является подразделением британской 4BG Group, которая существует с 1929 года. BGA специализируется на производстве: приводных ремней и цепей, натяжителей, распредвалов, клапанов, толкателей, термостатов, водяных помп, водяных фланцев, вентиляторов, прокладок, болтов, герметиков, масляных насосов, поддново, насосов ГУР, компонентов подвески, трансмиссии и рулевого управления для вторичного рынка автомобилей.

Сайт производителя: http://bgautomotive.co.uk/

Прокладка головки блока металева BGA CH9569

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Бесплатная проверка и подбор по VIN

1 146 ₴

  • сегодня
  • Код: 605742

Доставка

В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.) В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.) Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.) Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж от «Новой Почты» (2% + 20 грн.), На карту по номеру, Онлайн-оплата банковской картой, Безналичный расчет на Р/С, plata by mono (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Онлайн-оплата картой (Apple Pay, Google Pay), Наличными в точке выдачи, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «BGA CH9569»

Прокладка головки блока циліндрів Honda Accord VIII/Civic VIII/CR-V 1.8/2.0 05- Elering 335.540
  • 0 отзывов

2 005 ₴ сегодня

Лучшее качество
Прокладка ГБЦ Honda CIVIC -16 Jakoparts J1254072
  • 0 отзывов

805 ₴ завтра

Хорошее качество
AJUSA HONDA прокладка гбц CIVIC VIII, CR-V IV, FR-V Ajusa 10176200 Цена - качество

Оригинальные номера

Honda
  • 12251R60U01
  • 12251RNAA02

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →