Масляний піддон (сталь) TOYOTA ALLION II, AURIS, AVENSIS, COROLLA, ISIS, MATRIX, NOAH/VOXY, PREMIO, PRIUS, PRIUS PHV, PRIUS PLUS, RAV 4 III, RAV 4 IV, URBAN CRUISER, VERSO 1.6-2.0 10.06- Blic 0216008118473P (фото 1) Цена - качество
Характеристики
Каталожный номер
0216008118473P
Производитель
Blic (Польша)
Материал
Сталь
Дата производства от
01.2007
EAN
5901655505245
Toyota
Детали Двигателя
О производителе BLIC
Страна: Польша Blic

Компания BLIC − часть польской корпорации Inter Cars SA, производящей автозапчасти. Фирма специализируется на выпуске кузовных составляющих. Сегодня холдинг входит в число крупнейших поставщиков автомобильных деталей в Центрально-Восточной Европе. Такой успех обоснован постоянным повышением требований к качеству изготовляемой продукции, технологии производства, выбору исходного сырья. Процесс изготовления осуществляется не только на заводах Европы, но еще Тайваня.

Масляний піддон (сталь) TOYOTA ALLION II, AURIS, AVENSIS, COROLLA, ISIS, MATRIX, NOAH/VOXY, PREMIO, PRIUS, PRIUS PHV, PRIUS PLUS, RAV 4 III, RAV 4 IV, URBAN CRUISER, VERSO 1.6-2.0 10.06- Blic 0216008118473P

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Бесплатная проверка и подбор по VIN

790 ₴

  • 2 дня
  • Код: 636382

Доставка

В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.) В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.) Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.) Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж от «Новой Почты» (2% + 20 грн.), На карту по номеру, Онлайн-оплата банковской картой, Безналичный расчет на Р/С, plata by mono (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Онлайн-оплата картой (Apple Pay, Google Pay), Наличными в точке выдачи, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Оригинальные номера

Toyota
  • 1210237010

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →