Кронштейн двигуна GOLF ALLTRACK VII Variant 2.0 TDI 14-18, PASSAT B8 1.4 TSI 14-, SKODA KAROQ 2.0 TDI 17-, SEAT LEON 2.0 Cupra 13-20, AUDI A3 2.0 TFSI 16-17 Corteco 49478425 (фото 1) Лучшее качество
Характеристики
Каталожный номер
49478425
Производитель
Corteco (Германия)
Audi
Seat
Skoda
Volkswagen
Детали Двигателя
О производителе CORTECO
Страна: Германия Corteco

Итальянская компания, основанная в 1932 году, является подразделением немецкой группы компаний Freudenberg. Среди продукции Corteco можно обнаружить: различные уплотнительные материалы (прокладки, сальники, шайбы пробки, тормозные шланги), детали для гашения вибрации (шкивы, муфты, опоры), компоненты шасси (шаровые опоры, тяги, стойки стабилизатора), а также фильтры (салона и двигателя).

Сайт производителя: https://www.corteco.it

Кронштейн двигуна GOLF ALLTRACK VII Variant 2.0 TDI 14-18, PASSAT B8 1.4 TSI 14-, SKODA KAROQ 2.0 TDI 17-, SEAT LEON 2.0 Cupra 13-20, AUDI A3 2.0 TFSI 16-17 Corteco 49478425

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Бесплатная проверка и подбор по VIN

1 900 ₴

  • завтра
  • Код: 306373

Доставка

В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.) В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.) Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.) Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж от «Новой Почты» (2% + 20 грн.), На карту по номеру, Онлайн-оплата банковской картой, Безналичный расчет на Р/С, plata by mono (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Онлайн-оплата картой (Apple Pay, Google Pay), Наличными в точке выдачи, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Corteco 49478425»

Опора Lemforder 45019 01
  • 0 отзывов

2 174 ₴ сегодня

Лучшее качество

Оригинальные номера

OEM
  • 5Q0199855AG
  • 5Q0199855AF
  • 5Q0199855AB

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →