Сайлентблок важеля перед. Daewoo Leganza 97-04 (CVKD-41) CTR GV0138 (фото 1) Лучшее качество
Характеристики
Каталожный номер
GV0138
Производитель
CTR (Республика Корея)
Устаревший номер
CVKD-41
Сторона установки
Снизу
Ширина [мм]
50
Высота [мм]
53
Вес [г]
169
EAN
8806199144769
Амортизация и Подвеска
О производителе CTR
Страна: Республика Корея CTR

CTR – торговая марка южнокорейской компании Central Corporation, деятельность которой началась в 1960 году с создания металлургического производства Shilla. Компания занимается производством: рулевых тяг и наконечников для них, тяг и втулок стабилизатора, рычагов, шаровых опор, сайлентблоков, амортизаторов, поршней и тормозных колодок. Более 1000 наименований предназначены для автомобилей японского производства, доля «европейцев «американцев» – более 70 наименований. Благодаря высокому качеству продукции ее можно обнаружить на конвейерах Hyundai/Kia, GeneralMotorsи Ford.

Сайт производителя: http://www.neoctr.kr/

Сайлентблок важеля перед. Daewoo Leganza 97-04 (CVKD-41) CTR GV0138

  • 0 отзывов
Бесплатная проверка и подбор по VIN

260 ₴

  • сегодня
  • Код: 127298

Доставка

В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.) В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.) Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.) Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж от «Новой Почты» (2% + 20 грн.), На карту по номеру, Онлайн-оплата банковской картой, Безналичный расчет на Р/С, plata by mono (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Онлайн-оплата картой (Apple Pay, Google Pay), Наличными в точке выдачи, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «CTR GV0138»

Сайлентблок підвіски Nipparts N4230919
  • 0 отзывов

767 ₴ сегодня

Цена - качество

Оригинальные номера

GM
  • 96213131

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →