Ремінь поліклиновий Dayco 6PK2425 (фото 1) Лучшее качество
Характеристики
Каталожный номер
6PK2425
Производитель
Dayco (Соединенные Штаты)
Количество ребер
6
EAN
8021787508147
Mercedes
Детали Двигателя
О производителе DAYCO
Страна: Соединенные Штаты Dayco

История Dayco берет начало в США в 1905 году. С того времени компания расширилась и теперь присутствует в 22 странах, являясь лидером в производстве приводных систем. Каталог продукции включает: ремни, цепи, водяные помпы, ремкомплекты ГРМ, натяжители, шкивы, демпферы, термостаты, свечи зажигания, патрубки, шланги и фиттинги. Продукция компании поставляется на конвейеры ведущих автопроизводителей.

Сайт производителя: http://www.dayco.com/

Ремінь поліклиновий 6PK2425 Dayco 6PK2425

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Бесплатная проверка и подбор по VIN

786 ₴

  • сегодня
  • Код: 52079

Доставка

В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.) В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.) Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.) Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж от «Новой Почты» (2% + 20 грн.), На карту по номеру, Онлайн-оплата банковской картой, Безналичный расчет на Р/С, plata by mono (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Онлайн-оплата картой (Apple Pay, Google Pay), Наличными в точке выдачи, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Dayco 6PK2425»

Ремінь генератора Jeep Cherokee 2.8 CRD 08- (6PK2433) Hutchinson 2433 K 6
  • 0 отзывов

843 ₴ 2 дня

Лучшее качество
Поліклиновий ремінь Contitech 6PK2433 Лучшее качество
Поліклинові ремені Micro-V (Вир-во) Gates 6PK2425
  • 0 отзывов

1 334 ₴ завтра

Лучшее качество

Оригинальные номера

Mercedes - Benz
  • 0009933896
  • 0119974692
  • A0009933896
  • A0119974692
GM
  • 10189265

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →