Характеристики
Каталожный номер
531.381
Производитель
Elering (Германия)
Дополнительный артикул / дополнительная информация
Без прокладки головки цилиндра
Дополнительно необходимые артикулы (номер артикула)
Классификационный код товара
8484900000
EAN
4041248465226
Mercedes
Детали Двигателя
О производителе ELERING
Страна: Германия Elering

История компании Elring берет свое начало в 1879 году в немецком Штутгарте. Профильной продукцией, выпускаемой компанией, являются: различные прокладки (ГБЦ, картера двигателя, впускного и выпускного коллекторов, трансмиссии, компрессора, масляного поддона, ступицы, водяного насоса и пр.), уплотнительные материалы (медные и алюминиевые кольца, уплотнительные кольца круглого сечения, теплозащитные экраны), болты ГБЦ, сальники, маслосъемные колпачки и герметики.Продукция компании имеет высокий уровень качества, благодаря чему она поставляется на конвейеры почти всех европейских автопроизводителей.

Комплект прокладок (повний) MB Sprinter 2.7CDI OM612 00-06 (без ГБЦ) Elering 531381

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Бесплатная проверка и подбор по VIN

8 141 ₴

  • сегодня
  • Код: 162912

Доставка

В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.) В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.) Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.) Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж от «Новой Почты» (2% + 20 грн.), На карту по номеру, Онлайн-оплата банковской картой, Безналичный расчет на Р/С, plata by mono (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Онлайн-оплата картой (Apple Pay, Google Pay), Наличными в точке выдачи, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Elering 531.381»

Прокладка головки блока металева Ajusa 10128900
  • 0 отзывов

2 463 ₴ завтра

Цена - качество

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →