PEUGEOT Склопідйомник передн. прав. 407 04 Febi Bilstein 176412 (фото 1) Лучшее качество
Характеристики
Каталожный номер
176412
Производитель
Febi Bilstein (Германия)
Сторона установки
Спереди справа
Вес [кг]
0.670
Вид эксплуатации
Электрический
Дополнительный артикул / дополнительная информация
Без электромотора
Парные номера артикулов
EAN
4054224764121
Peugeot
Кузов и Составляющие
О производителе FEBI BILSTEIN
Страна: Германия Febi Bilstein

Бренд Febi был создан в 1923 году, а сама компания Ferdinand Bilstein существует с 1880-го. В 2012 году компания стала частью Bilstein group. На сегодняшний день немецкий производитель может предложить более 37000 наименований продукции для легковых автомобилей, легкого коммерческого и грузового транспорта, а также для автобусов и прицепов. Это: детали двигателя, системы зажигания и охлаждения, коробки передач, подвески, рулевого управления, тормозной и топливной систем, электрооборудование, уплотнительные материалы, фильтры и автохими

Сайт производителя: http://www.febi-parts.com/

PEUGEOT Склопідйомник передн. прав. 407 04 Febi Bilstein 176412

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Бесплатная проверка и подбор по VIN

2 061 ₴

  • сегодня
  • Код: 878610

Доставка

В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.) В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.) Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.) Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж от «Новой Почты» (2% + 20 грн.), На карту по номеру, Онлайн-оплата банковской картой, Безналичный расчет на Р/С, plata by mono (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Онлайн-оплата картой (Apple Pay, Google Pay), Наличными в точке выдачи, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Оригинальные номера

Peugeot/Citroen
  • 9222Q4

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →