Амортизатор натяжника ременя генератора BMW 3 (E46)/X5 (E53) 01-09 Gates T38221 (фото 1) Лучшее качество
Характеристики
Каталожный номер
T38221
Производитель
Gates (Соединенные Штаты)
BMW
Детали Двигателя
О производителе GATES
Страна: Соединенные Штаты Gates

В 1911 году компания по производству изделий из резины была приобретена и названа по фамилии нового собственника, с чего и началась история бренда Gates. По сей день главный офис компании находится в американском Денвере, а представительства расположены в 30 странах.В ассортименте имеются различные компоненты для систем ременного привода: вкладыши, муфты, шкивы и натяжители. Также под брендом выпускаются: водяные помпы, комплекты ГРМ, различные ремни, гидравлические рукава и фитинги, шланги, термостаты и крышки для них. Наличие ряда мировых сертификатов и широкий ассортимент делают продукцию бренда востребованной на конвейерах ведущих автомобильных концернов.

Сайт производителя: http://www.gates.com/

Амортизатор натяжника ременя генератора BMW 3 (E46)/X5 (E53) 01-09 Gates T38221

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Бесплатная проверка и подбор по VIN

2 327 ₴

Комплекты в которых содержится «Gates T38221»

Аналоги «Gates T38221»

Амортизатор натяжника ременя генератора BMW 3 (E36/E46)/X5 (E53), M50/M52/M54 INA 533 0003 10
  • 0 отзывов

1 919 ₴ сегодня

Лучшее качество
BMW ролик натяж. 3/5/7 серія 90 Asam 74602
  • 0 отзывов

542 ₴ сегодня

BMW натяжний пристрій E36,39,60,X3,X5 SKF VKM 38007
  • 0 отзывов

2 631 ₴ сегодня

Лучшее качество
Натягуючий ролик поліклинового ременя BMW 3 (E36), 3 (E46), Z3 (E36) 1.6-2.0D 09.93-07.06 BTA E2B5026BTA
  • 0 отзывов

462 ₴ сегодня

BMW Натяжний пристрій E36,39,60,X3,X5 GMB GHAT-194
  • 0 отзывов

1 259 ₴ сегодня

Лучшее качество
BMW натяжний пристрій E36,39,60,X3,X5 Ruville 540206
  • 0 отзывов

1 939 ₴ сегодня

Лучшее качество
Натяг паса з елементами монтажу Gates T38242
  • 0 отзывов

3 101 ₴ завтра

Лучшее качество

Оригинальные номера

BMW
  • 11281717188
  • 1717188

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →