Механічний вакуумний насос AUDI A4 B6, A4 B7, A4 B8, A5, A6 ALLROAD C6, A6 C5, A6 C6, A8 D3, ALLROAD C5, Q7, R8, R8 SPYDER PORSCHE CAYENNE SKODA SUPERB I VW BEETLE 1.6-6.0 01.97-01.17 Hella 8TG 008 440-111 (фото 1) Лучшее качество
Характеристики
Каталожный номер
8TG 008 440-111
Производитель
Hella (Германия)
Напряжение [в]
12
Количество присоединений
2
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
С системой амортизации
Требуется монтаж / демонтаж специалистами!
EAN
4082300627053
Audi
Porsche
Skoda
Volkswagen
Тормозная система
О производителе HELLA
Страна: Германия Hella

Немецкая компания HELLA разрабатывает и производит светотехнику и электронные компоненты для авто. Заводы компании расположены более чем в 35-ти странах мира.

Бренд поставляет свою оптику на конвейеры автопроизводителей.

Механічний вакуумний насос AUDI A4 B6, A4 B7, A4 B8, A5, A6 ALLROAD C6, A6 C5, A6 C6, A8 D3, ALLROAD C5, Q7, R8, R8 SPYDER PORSCHE CAYENNE SKODA SUPERB I VW BEETLE 1.6-6.0 01.97-01.17 Hella 8TG008440111

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Бесплатная проверка и подбор по VIN

10 143 ₴

  • сегодня
  • Код: 409979

Доставка

В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.) В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.) Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.) Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж от «Новой Почты» (2% + 20 грн.), На карту по номеру, Онлайн-оплата банковской картой, Безналичный расчет на Р/С, plata by mono (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Онлайн-оплата картой (Apple Pay, Google Pay), Наличными в точке выдачи, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Оригинальные номера

VAG
  • 8E0927317B
  • 8E0927317E
  • 8E0927317F
  • 8E0927317H
  • 8E0927317
  • 8E0927317A
Porsche
  • 95535561702

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →