Турбокомпресор (вир-во Mobis Hyundai/Kia/Mobis 282004A480 (фото 1)
Оригинал
Характеристики
Каталожный номер
282004A480
Производитель
Hyundai/Kia/Mobis (Республика Корея)
Hyundai
Детали Двигателя
О производителе HYUNDAI/KIA/MOBIS
Страна: Республика Корея Hyundai/Kia/Mobis

Южнокорейская автомобилестроительная компания, бренд принадлежит концерну  Hyundai-Kia Motor Co. 

Как известно, концерн Hyundai-KIA обладает подразделением Mobis, которое занимается производством запчастей на автомобили данной компании для поставок на вторичный рынок Южной Кореи и мира, а также производит отбор поставщиков запчастей на конвейер при сборке автомобилей концерна.

Турбокомпресор (вир-во Mobis Hyundai/Kia/Mobis 282004A480

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Бесплатная проверка и подбор по VIN

106 040 ₴

  • 2 дня
  • Код: 990255

Доставка

В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.) В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.) Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.) Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж от «Новой Почты» (2% + 20 грн.), На карту по номеру, Онлайн-оплата банковской картой, Безналичный расчет на Р/С, plata by mono (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Онлайн-оплата картой (Apple Pay, Google Pay), Наличными в точке выдачи, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Hyundai/Kia/Mobis 282004A480»

Підшипниковий вузол Starline TD ND-5018 Цена - качество
HYUNDAI монтажний комплект компресор H-1 / STAREX 2.5 CRDi 02-, KIA FA1 KT730020
  • 0 отзывов

714 ₴ сегодня

Цена - качество
Турбокомпресор BorgWarner 53039880145
  • 0 отзывов

25 473 ₴ сегодня

Цена - качество
HYUNDAI монтажний комплект компресор H-1 / STAREX 2.5 CRDi 02-, KIA FA1 KT730020E
  • 0 отзывов

639 ₴ сегодня

Цена - качество

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →