Вал карданний в зборі Hyundai/Kia/Mobis 491004H050 (фото 1) Оригинал
Характеристики
Каталожный номер
491004H050
Производитель
Hyundai/Kia/Mobis (Республика Корея)
Применяемость
Hyundai
Сцепление и трансмиссия
Эластичная муфта/Крестовина
Амортизация и Подвеска
Подшипник карданного вала
Сцепление и трансмиссия
Карданный вал
О производителе HYUNDAI/KIA/MOBIS
Страна: Республика Корея Hyundai/Kia/Mobis

Южнокорейская автомобилестроительная компания, бренд принадлежит концерну  Hyundai-Kia Motor Co. 

Как известно, концерн Hyundai-KIA обладает подразделением Mobis, которое занимается производством запчастей на автомобили данной компании для поставок на вторичный рынок Южной Кореи и мира, а также производит отбор поставщиков запчастей на конвейер при сборке автомобилей концерна.

Все запчасти Hyundai/Kia/Mobis

Вал карданний в зборі Hyundai/Kia/Mobis 491004H050

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Бесплатная проверка и подбор по VIN

82 978 ₴

  • 2 дня
  • Код: 106606

Доставка

В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.) В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.) Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.) Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж от «Новой Почты» (2% + 20 грн.), На карту по номеру, Онлайн-оплата банковской картой, Безналичный расчет на Р/С, plata by mono (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Онлайн-оплата картой (Apple Pay, Google Pay), Наличными в точке выдачи, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Hyundai/Kia/Mobis 491004H050»

ХРЕСТОВИНА КАРДАННОГО ВАЛУ 27X82, VOLVO, SSANG YONG,LAND ROVER, JEEP Febest ASSG-REX
Febest ASSG-REX ХРЕСТОВИНА КАРДАННОГО ВАЛУ 27X82, VOLVO, SSANG YONG,LAND ROVER, JEEP (Германия)
  • 0 отзывов

850 ₴ сегодня

Хрестовина карданного валу (27ммx82мм) FORD RANGER FORD USA EXPLORER HYUNDAI H-1 CARGO, H-1 TRAVEL JEEP CHEROKEE, GRAND CHEROKEE II LAND ROVER 110/127, 88/109 MK III 2.0-4.7 07.70- GKN (Lobro) U100
GKN (Lobro) U100 Хрестовина карданного валу (27ммx82мм) FORD RANGER FORD USA EXPLORER HYUNDAI H-1 CARGO, H-1 TRAVEL JEEP CHEROKEE, GRAND CHEROKEE II LAND ROVER 110/127, 88/109 MK III 2.0-4.7 07.70- (Великобритания)
  • 0 отзывов

519 ₴ сегодня

Хорошее качество
Хрестовина карданного валу (27ммx82мм) FORD RANGER FORD USA EXPLORER HYUNDAI H-1 CARGO, H-1 TRAVEL JEEP CHEROKEE, GRAND CHEROKEE II LAND ROVER 110/127, 88/109 MK III 2.0-4.7 07.70- GKN (Lobro) U100L
GKN (Lobro) U100L Хрестовина карданного валу (27ммx82мм) FORD RANGER FORD USA EXPLORER HYUNDAI H-1 CARGO, H-1 TRAVEL JEEP CHEROKEE, GRAND CHEROKEE II LAND ROVER 110/127, 88/109 MK III 2.0-4.7 07.70- (Великобритания)
  • 0 отзывов

669 ₴ 2 дня

Хорошее качество
Хрестовина кардана Iveco Daily (27x81.78) (з масленкою) Solgy 218016
Solgy 218016 Хрестовина кардана Iveco Daily (27x81.78) (з масленкою) (Испания)
  • 0 отзывов

388 ₴ сегодня

Цена - качество
Хрестовина Sato UL1006
Sato UL1006 Хрестовина (Великобритания)
  • 0 отзывов

310 ₴ сегодня

Цена - качество
Хрестовина кардана Iveco Daily (26.97x81.75) Rotweiss RWS1081
Rotweiss RWS1081 Хрестовина кардана Iveco Daily (26.97x81.75) (Турция)
  • 0 отзывов

479 ₴ сегодня

Хрестовина кардана Iveco Daily (27.01x81.75) (з масленкою) FBC 27817
FBC 27817 Хрестовина кардана Iveco Daily (27.01x81.75) (з масленкою) (Италия)
  • 0 отзывов

1 015 ₴ сегодня

Хрестовина валу кард. FORD, JEEP, SANGYONG рул. (вир-во GKN) Spidan U100
Spidan U100 Хрестовина валу кард. FORD, JEEP, SANGYONG рул. (вир-во GKN) (Великобритания)
  • 0 отзывов

527 ₴ сегодня

Лучшее качество
Хрестовина валу кард. IVECO DAILY керм. (вир-во GKN) Spidan U100/L
Spidan U100/L Хрестовина валу кард. IVECO DAILY керм. (вир-во GKN) (Великобритания)
  • 0 отзывов

597 ₴ сегодня

Лучшее качество
Підшипник підвісний Ashika GOM-H258
Ashika GOM-H258 Підшипник підвісний (Италия)
  • 0 отзывов

3 927 ₴ завтра

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →