Свічка розжарювання Jakoparts J5713014 (фото 1) Хорошее качество
Характеристики
Каталожный номер
J5713014
Производитель
Jakoparts (Германия)
Напряжение [в]
11
Техника присоединения
M4/2.5Nm
Размер резьбы
M10x1.25
Общая длина [мм]
138
Момент затяжки [нм]
15
Длина предупреждающего контакта
Способность к послесвечению
Монтажная глубина [мм]
30
Момент разрыва [нм]
35
EAN
4029416338992
Mazda
Детали Двигателя
О производителе JAKOPARTS
Страна: Германия Jakoparts

Бренд Jakoparts принадлежит немецкому концерну HERTH+BUSS, который специализируется преимущественно на запчастях для японских и корейских автомобилей.



Свічка розжарювання Jakoparts J5713014

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Бесплатная проверка и подбор по VIN

642 ₴

  • завтра
  • Код: 874635

Доставка

В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.) В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.) Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.) Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж от «Новой Почты» (2% + 20 грн.), На карту по номеру, Онлайн-оплата банковской картой, Безналичный расчет на Р/С, plata by mono (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Онлайн-оплата картой (Apple Pay, Google Pay), Наличными в точке выдачи, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Jakoparts J5713014»

Свічка розжарювання Mazda 3/6 2.2D 08-13 BERU GN126
  • 0 отзывов

789 ₴ сегодня

Лучшее качество
Свічка накалу MAZDA 3, 6, CX-7 2.0D/2.2D 07.06-09.14 Denso DG627
  • 0 отзывов

1 270 ₴ сегодня

Лучшее качество
Свічка розжарювання MAZDA 6 2.2 MZR-CD Japanparts CE-305
  • 0 отзывов

305 ₴ сегодня

Цена - качество
Свічка розжарювання Mazda 3/6 2.2D 08-13 (11V) (Y1069J) NGK 96421
  • 0 отзывов

1 093 ₴ сегодня

Лучшее качество

Оригинальные номера

Mazda
  • R2AA18601

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →