Масляный фильтр Japanparts FO-505P (фото 1)
Цена - качество
Характеристики
Каталожный номер
FO-505P
Производитель
Japanparts (Италия)
Длина [мм]
126
Внутренняя резьба [мм]
M26 x 1.5
Наружный диаметр [мм]
99.7
Исполнение фильтра
Накручиваемый фильтр
Монтажный диаметр [мм]
72
EAN
8033001062472
Hyundai
KIA
Mazda
Mitsubishi
Запчасти для ТО

Масляный фильтр Japanparts FO505P

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Бесплатная проверка и подбор по VIN

338 ₴

  • сегодня
  • Код: 655809

Доставка

В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.) В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.) Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.) Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж от «Новой Почты» (2% + 20 грн.), На карту по номеру, Онлайн-оплата банковской картой, Безналичный расчет на Р/С, plata by mono (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Онлайн-оплата картой (Apple Pay, Google Pay), Наличными в точке выдачи, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Japanparts FO-505P»

Масляный фильтр Champion COF101270S
  • 0 отзывов

334 ₴ сегодня

Хорошее качество
Масляный фильтр Starline SF OF0054
  • 0 отзывов

138 ₴ сегодня

Цена - качество
  • 0 отзывов

625 ₴ сегодня

Хорошее качество
  • 0 отзывов

201 ₴ сегодня

Хорошее качество
  • 0 отзывов

575 ₴ сегодня

Хорошее качество
  • 0 отзывов

645 ₴ сегодня

Хорошее качество
  • 0 отзывов

863 ₴ сегодня

Лучшее качество
  • 0 отзывов

874 ₴ сегодня

Лучшее качество
  • 0 отзывов

769 ₴ сегодня

Лучшее качество
  • 0 отзывов

841 ₴ сегодня

Лучшее качество

Оригинальные номера

OEM
  • 1230A186
  • 1230A182
  • 1230A154
  • MZ690411
  • VSY314302
Mazda
  • VSY114302A
  • VSY114302
  • VSY114302B
Mitsubishi
  • MZ690071
  • MD184086
  • MD069782
Toyota
  • 1560178010

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →