JP GROUP BMW амортизатор газовий капота. 5 F10 JP-Group 1481204500 (фото 1)
Цена - качество
Характеристики
Каталожный номер
1481204500
Производитель
JP-Group (Дания)
Сторона установки
С обеих сторон
Высота подъёма [мм]
99
Выталкивающая сила [n]
400
Общая длина [мм]
311
Оснащение / оборудование
Для автомобилей с активной защитой пешехода
EAN
5714670474201
BMW
О производителе JP-GROUP
Страна: Дания JP-Group

Датский производитель и упаковщик основан в 1994 году и является одним из официальных поставщиков продукции для концерна VAG.

JP GROUP BMW амортизатор газовий капота. 5 F10 JP-Group 1481204500

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Бесплатная проверка и подбор по VIN

511 ₴

  • завтра
  • Код: 893628

Доставка

В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.) В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.) Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.) Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж от «Новой Почты» (2% + 20 грн.), На карту по номеру, Онлайн-оплата банковской картой, Безналичный расчет на Р/С, plata by mono (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Онлайн-оплата картой (Apple Pay, Google Pay), Наличными в точке выдачи, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «JP-Group 1481204500»

Амортизатор багажника Ashika ZSA01049
  • 0 отзывов

469 ₴ сегодня

Амортизатор газовий капота. 5 F10 Japanparts ZS01049
  • 0 отзывов

604 ₴ сегодня

Цена - качество
Амортизатор капоту BMW 5 (F10/F11)/6 (F06/F12/F13) 10-18 Stabilus 218697
  • 0 отзывов

1 195 ₴ сегодня

Лучшее качество
  • 0 отзывов

829 ₴ сегодня

Цена - качество
Амортизатор багажника BMW 5 (F10/F11/F18)/BMW 6 (F12/F13/F06) 09- (311/99mm 400N) Japko ZSJ01049
  • 0 отзывов

589 ₴ завтра

Цена - качество

Оригинальные номера

BMW
  • 51237309117

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →