Гільза поршнева VW Caddy II/T4 1.9/2.4D (d=79.51mm) Kolbenschmidt 89434190 (фото 1) Лучшее качество
Характеристики
Каталожный номер
89434190
Производитель
Kolbenschmidt (Германия)
Толщина [мм]
4.7
Длина [мм]
152
Диаметр цилиндра [мм]
79.51
Обработка
Полу
Наружный диаметр [мм]
82.5
Диаметр фланца [мм]
85.5
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
Сухая гильза цилиндра
EAN
4028977098635
Audi
Ford
Seat
Skoda
Volkswagen
Детали Двигателя
О производителе KOLBENSCHMIDT
Страна: Германия Kolbenschmidt

Уже более 100 лет в Германии под брендом Kolbenschmidt выпускаются запчасти для моторной группы. Он принадлежит группе Motorservice, занимающейся продажей продукции концерна Rheinmetall Automotive. В каталоге Kolbenschmidt присутствуют: поршни, гильзы цилиндров, подшипники, поршневые кольца, ГБЦ, распредвалы, фильтры, кольце седел клапанов, защитные гильзы вала.

Сайт производителя: https://www.kspg-ag.de

Гільза поршнева VW Caddy II/T4 1.9/2.4D (d=79.51mm) Kolbenschmidt 89434190

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Бесплатная проверка и подбор по VIN

1 070 ₴

  • сегодня
  • Код: 315535

Доставка

В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.) В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.) Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.) Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж от «Новой Почты» (2% + 20 грн.), На карту по номеру, Онлайн-оплата банковской картой, Безналичный расчет на Р/С, plata by mono (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Онлайн-оплата картой (Apple Pay, Google Pay), Наличными в точке выдачи, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Kolbenschmidt 89434190»

Гильза цилиндра (размер отв. 79.51/STD) VW 1,7-2,4D/TD Yenmak 51-65303-000
  • 0 отзывов

874 ₴ сегодня

Цена - качество

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →