Воздушный фильтр Mann C331840 (фото 1) Лучшее качество
Характеристики
Каталожный номер
C331840
Производитель
Mann (Германия)
Высота [мм]
483
Внутренний диаметр
191
Наружный диаметр [мм]
327
Исполнение фильтра
Фильтр-патрон
Внутренний диаметр 1(мм)
11
EAN
4011558145606
Запчасти для ТО
О производителе MANN
Страна: Германия Mann

Бренд Mann-Filter принадлежит немецкому концерну Mann+Hummel, который был основан в 1941 году. На сегодняшний день является крупным производителем средств фильтрации, имеет представительства и производственные мощности на 5 континентах. В каталоге продукции присутствуют: топливные, масляные, воздушные, салонные, гидравлические фильтры, сепараторы дизельного топлива. Ассортимент продукции покрывает потребности легковых и грузовых автомобилей, а также спецтехники ведущих мировых производителей.

Сайт производителя: https://www.mann-hummel.com

Воздушный фильтр Mann C331840

  • 0 отзывов
Бесплатная проверка и подбор по VIN

4 632 ₴

  • 2 дня
  • Код: 133907

Доставка

В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.) В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.) Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.) Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж от «Новой Почты» (2% + 20 грн.), На карту по номеру, Онлайн-оплата банковской картой, Безналичный расчет на Р/С, plata by mono (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Онлайн-оплата картой (Apple Pay, Google Pay), Наличными в точке выдачи, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Mann C331840»

Воздушный фильтр WIX 93078E
  • 0 отзывов

2 535 ₴ 2 дня

Хорошее качество
Воздушный фильтр Purro PURHA0121
  • 0 отзывов

2 408 ₴ сегодня

Цена - качество

Оригинальные номера

Mercedes - Benz
  • 0030947004
  • 0040948804
  • A0030947004
  • A0040948804

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →