Топливный фильтр Mann WK94015 (фото 1) Лучшее качество
Характеристики
Каталожный номер
WK94015
Производитель
Mann (Германия)
Высота [мм]
144
Размер резьбы
M16x1.5
Наружный диаметр [мм]
93
Исполнение фильтра
Накручиваемый фильтр
Внутренний диаметр уплотнительного кольца [мм]
62
Наружный диаметр уплотнительного кольца [мм]
71
EAN
4011558919801
Запчасти для ТО
О производителе MANN
Страна: Германия Mann

Бренд Mann-Filter принадлежит немецкому концерну Mann+Hummel, который был основан в 1941 году. На сегодняшний день является крупным производителем средств фильтрации, имеет представительства и производственные мощности на 5 континентах. В каталоге продукции присутствуют: топливные, масляные, воздушные, салонные, гидравлические фильтры, сепараторы дизельного топлива. Ассортимент продукции покрывает потребности легковых и грузовых автомобилей, а также спецтехники ведущих мировых производителей.

Сайт производителя: https://www.mann-hummel.com

Топливный фильтр Mann WK94015

  • 0 отзывов
Бесплатная проверка и подбор по VIN

664 ₴

  • 2 дня
  • Код: 133914

Доставка

В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.) В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.) Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.) Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж от «Новой Почты» (2% + 20 грн.), На карту по номеру, Онлайн-оплата банковской картой, Безналичный расчет на Р/С, plata by mono (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Онлайн-оплата картой (Apple Pay, Google Pay), Наличными в точке выдачи, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Mann WK94015»

Топливный фильтр Mahle KC183
  • 0 отзывов

418 ₴ завтра

Лучшее качество

Оригинальные номера

STEYR MOTORS
  • 21777451
Renault
  • 5010359706
IVECO
  • 503139140
JCB
  • SC1763776

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →