К-кт зчеплення (без центр.викл.) Micra III,Note 1.4 03- Mapa 011190009 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
011190009
Производитель
Mapa
Число зубцов
26
Профиль ступицы
20x21.9
Диаметр [мм]
190
Дополнительный артикул / дополнительная информация
С нажимным диском сцепления
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
Без махового колеса
Nissan
Сцепление и трансмиссия

К-кт зчеплення (без центр.викл.) Micra III,Note 1.4 03- Mapa 011190009

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Бесплатная проверка и подбор по VIN

2 733 ₴

  • сегодня
  • Код: 706810

Доставка

В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.) В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.) Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.) Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж от «Новой Почты» (2% + 20 грн.), На карту по номеру, Онлайн-оплата банковской картой, Безналичный расчет на Р/С, plata by mono (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Онлайн-оплата картой (Apple Pay, Google Pay), Наличными в точке выдачи, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Mapa 011190009»

  • 0 отзывов

6 381 ₴ сегодня

Лучшее качество
  • 0 отзывов

6 225 ₴ 2 дня

Лучшее качество
  • 0 отзывов

3 930 ₴ сегодня

Лучшее качество
  • 0 отзывов

3 851 ₴ сегодня

Хорошее качество
  • 0 отзывов

3 405 ₴ сегодня

Хорошее качество
NISSAN диск зчеплення Micra 1.4 03 Blue Print ADN13173
  • 0 отзывов

2 208 ₴ сегодня

Хорошее качество
  • 0 отзывов

4 961 ₴ 2 дня

Лучшее качество
Комплект зчеплення Luk 619 3043 34
  • 0 отзывов

9 906 ₴ сегодня

Лучшее качество
  • 0 отзывов

3 507 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

3 578 ₴ сегодня

Цена - качество

Оригинальные номера

Nissan
  • 30100AY100
  • 30100BC00A
  • 30210AX600
  • 30210AY100
  • 30300CR14A
  • 30300CR14B

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →