Кришка маслозаливної горловини двигуна Metzger 2141008 (фото 1) Цена - качество
Характеристики
Каталожный номер
2141008
Производитель
Metzger (Германия)
Audi
Seat
Skoda
Volkswagen
О производителе METZGER
Страна: Германия Metzger

Metzger – бренд немецкого Werner Metzger GmbH, специализирующегося на упаковке автозапчастей от азиатских и европейских поставщиков. Имеет один из наиболее разнообразных каталогов среди европейских упаковщиков (свыше 4200 различных наименований). Производители, с которыми сотрудничает компания Werner Metzger, имеют сертификат соответствия ISO.

Кришка маслозаливної горловини двигуна Metzger 2141008

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Бесплатная проверка и подбор по VIN

295 ₴

  • завтра
  • Код: 610276

Доставка

В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.) В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.) Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.) Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж от «Новой Почты» (2% + 20 грн.), На карту по номеру, Онлайн-оплата банковской картой, Безналичный расчет на Р/С, plata by mono (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Онлайн-оплата картой (Apple Pay, Google Pay), Наличными в точке выдачи, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Metzger 2141008»

Кришка маслозаливної горловини OCTAVIA II/CADDY 1.6-2.0 TDI/TFSI 04- Febi Bilstein 32155
  • 0 отзывов

447 ₴ сегодня

Лучшее качество
Маслозаливна кришка T5 1.9TDI 06- (62/75kW) Febi Bilstein 28184
  • 0 отзывов

358 ₴ сегодня

Лучшее качество
Кришка горловини маслозаливної VW Caddy III 1.9TDI/2.0TDI/T5 1.9TDI 05- Impergom 43056
  • 0 отзывов

235 ₴ сегодня

Цена - качество
Кришка VAG 06C103485P
  • 0 отзывов

1 695 ₴ 2 дня

Оригинал

Оригинальные номера

VAG
  • 06C103485P
  • 06C103485R

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →