Трапеція склоочисника спереди METZGER 2190385

0 отзывов

Данная запчасть не подходит для выбранного автомобиля
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов

Трапеція склоочисника METZGER 2190385 (фото 1)

Трапеція склоочисника METZGER 2190385 (фото 2)

Трапеція склоочисника METZGER 2190385 (фото 3)

Бесплатная проверка и подбор по VIN

9 564 ₴

сегодня

Код: 509505-4

Производитель: METZGER (Германия)
Каталожный номер: 2190385
Сторона установки: спереди
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с электромотором
Версия: IAM
EAN: 4062101121578

ГАРАНТИЯ КАЧЕСТВА
качество от производителя. Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →
ОПЛАТА ПРИ ПОЛУЧЕНИИ ИЛИ ОНЛАЙН
наличными при получении, перевод на карту, MonoPay, ApplePay, GooglePay, Visa/Mastercard, подробнее →
ДОСТАВКА ПО ВСЕЙ УКРАИНЕ
- в отделение или курьером до двери. Получайте запчасти в удобным для Вас месте
подробнее →

Применяемость

Товар подходит к маркам/моделям авто:: - Nissan: NV400; - Opel: Movano; - Renault: Master 3
Товарная группа:: - Кузов и Составляющие Механизм стеклоочистителя

О производителе METZGER

Страна : Германия Логотип METZGER

Metzger – бренд немецкого Werner Metzger GmbH, специализирующегося на упаковке автозапчастей от азиатских и европейских поставщиков. Имеет один из наиболее разнообразных каталогов среди европейских упаковщиков (свыше 4200 различных наименований). Производители, с которыми сотрудничает компания Werner Metzger, имеют сертификат соответствия ISO.

Аналоги "2190385 METZGER":

Механізм склоочисника (трапеція) Opel Movano/Renault Master 10- FAST FT93133

FAST - Механізм склоочисника (трапеція) Opel Movano/Renault Master 10-

0 отзывов

1 847 ₴ сегодня

Артикул:: FT93133
FAST: Италия

Купить Код: 545536-20

Сторона установки: спереди
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без электромотора