Свічка запалювання HONDA CIVIC IX, X 1.0-1.5 VTEC 16 NGK ILZKAR8H8S (фото 1)
Лучшее качество
Характеристики
Каталожный номер
ILZKAR8H8S
Производитель
NGK (Япония)
Размер резьбы
M12 x 1.25
Ширина зева гаечного ключа
14
Свеча зажигания
С плоским седлом
Длина резьбы [мм]
26.5
Выступание центрального электрода [мм]
5.0
EAN
087295951125
Honda
Детали Двигателя
О производителе NGK
Страна: Япония NGK

Бренд NGK является подразделением группы компаний NGK Spark Plug, основанной в Японии в 1936 году. На сегодняшний день каталог включает свечи зажигания и накаливания, катушки и провода. Продукцию бренда на своих конвейерах используют концерны: VAG, Fiat, BMW, Ford, PSA, Renault-Mitsubishi, Honda, Mazda, Toyota.

Сайт производителя: https://www.ngk.de

Свічка запалювання HONDA CIVIC IX, X 1.0-1.5 VTEC 16 NGK ILZKAR8H8S

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Бесплатная проверка и подбор по VIN

1 268 ₴

  • 15 дней
  • Код: 273400
Предоплата 100%
Наличие:
15 дней

Доставка

В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.) В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.) Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.) Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж от «Новой Почты» (2% + 20 грн.), На карту по номеру, Онлайн-оплата банковской картой, Безналичный расчет на Р/С, plata by mono (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Онлайн-оплата картой (Apple Pay, Google Pay), Наличными в точке выдачи, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «NGK ILZKAR8H8S»

Свічка запалювання ILZKAR8H8S (ціна за 1шт) HONDA CIVIC IX, CIVIC X, CIVIC XI 1.0-2.0 08.15- NGK 95112
  • 0 отзывов

1 281 ₴ сегодня

Лучшее качество
Свічка запалювання Denso SXE24HCR8S
  • 0 отзывов

722 ₴ 2 дня

Лучшее качество

Оригинальные номера

OEM
  • 1229059B003

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →