Вкладиші шатунні Renault Trafic 1.9D/1.9dCi (+0.25) = 6138522500 NPR 181038000315
(Renault Megane 3, Clio, Laguna 1, Megane 2, Megane 1, Megane Cabriolet, Megane Scenic, Opel Vivaro, Renault Espace 3, Kangoo, Trafic 1)

0 отзывов

Данная запчасть не подходит для выбранного автомобиля
звоните 0 800 331 251 мы подберем по VIN то что Вы ищите 😉

Вкладиші шатунні Renault Trafic 1.9D/1.9dCi (+0.25) = 6138522500 NPR 181 038 0003 15 (фото 1)

Вкладиші шатунні Renault Trafic 1.9D/1.9dCi (+0.25) = 6138522500 NPR 181 038 0003 15 (фото 2)

Бесплатная проверка и подбор по VIN

581 ₴

сегодня

Код: 376295-20

Производитель: NPR (Япония)
Каталожный номер: 181 038 0003 15

ГАРАНТИЯ КАЧЕСТВА
качество от производителя. Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →
ОПЛАТА ПРИ ПОЛУЧЕНИИ ИЛИ ОНЛАЙН
наличными при получении, перевод на карту, MonoPay, ApplePay, GooglePay, Visa/Mastercard, подробнее →
ДОСТАВКА ПО ВСЕЙ УКРАИНЕ
- в отделение или курьером до двери. Получайте запчасти в удобным для Вас месте
подробнее →

Применяемость

Товар подходит к маркам/моделям авто:: - Mitsubishi: Carisma, Space Star; - Nissan: Interstar, Primastar, Primera; - Opel: Movano, Vivaro; - Renault: Clio, Espace 3, Espace 4, Grand Scenic 2, Grand Scenic 3, Kangoo, Laguna 1, Laguna 2, Laguna 3, Master 2, Megane 1, Megane 2, Megane 3, Megane Cabriolet, Megane Scenic, Scenic 1, Scenic 2, Scenic 3, Trafic 1, Trafic 2, Vel Satis; - Suzuki: Grand Vitara
Товарная группа:: - Детали Двигателя Вкладыши шатунные

О производителе NPR

Страна : Япония Логотип NPR

NPR – это бренд ведущего японского производителя поршневых колец компании Nippon Piston Ring Co., Ltd. (NPR), которая была основана в 1934 году в Кавагути (Япония) и изначально занималась производством поршневых колец для авиационных двигателей. Приобретя несколько патентов у США и Англии на производство специальных металлов и покрытий, эта японская фирма быстро становится одним из ведущих производителей поршневых колец в Японии. Ныне владеет брендами SM, NPR, NE (NPR Europe).

Аналоги "181 038 0003 15 NPR":