Помпа водяна SKF VKPC 93628 (фото 1) Лучшее качество
Характеристики
Каталожный номер
VKPC 93628
Производитель
SKF (Швеция)
Дополнительный артикул / дополнительная информация
С уплотнениями
Исполнение водяного насоса
Для поликлино-ременного привода
Материал крыльчатки водяного насоса
Металл
EAN
7316577456779
Honda
Система охлаждения
О производителе SKF
Страна: Швеция SKF

SKF – ведущий производитель автомобильных подшипников. Компания основана в 1907 году в городе Гётеборг, Швеция. Производство расположено во многих странах Европы и Азии, в том числе в Украине, Китае. В каталогах SKF представлены: подшипники, опоры подшипников, помпы, уплотнители, ШРУСы, наконечники, ролики привода и натяжители. Все детали высочайшего качества независимо от страны производства.

Сайт производителя: https://www.skf.com

Помпа водяна SKF VKPC93628

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Бесплатная проверка и подбор по VIN

1 746 ₴

  • завтра
  • Код: 780299

Доставка

В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.) В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.) Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.) Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж от «Новой Почты» (2% + 20 грн.), На карту по номеру, Онлайн-оплата банковской картой, Безналичный расчет на Р/С, plata by mono (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Онлайн-оплата картой (Apple Pay, Google Pay), Наличными в точке выдачи, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «SKF VKPC 93628»

Помпа води Honda Insight/Jazz 1.3 09- Hepu P7844
  • 0 отзывов

2 643 ₴ сегодня

Хорошее качество
Помпа води Honda Insight/Jazz 1.3 09- Bugatti PA10352
  • 0 отзывов

1 147 ₴ 2 дня

Помпа водяна Ashika 35-04-441
  • 0 отзывов

1 588 ₴ завтра

Оригинальные номера

Honda
  • 19200RBJ003

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →