Привідний вал SNR DK66.054 (фото 1) Лучшее качество
Характеристики
Каталожный номер
DK66.054
Производитель
SNR (Япония)
Сторона установки
Передний мост справа
Длина [мм]
1140
Размер резьбы
M33x1.5
Внешнее зацепление со стороны колеса
35
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
41
Диаметр прокладки [мм]
71.5
Новая деталь
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
114
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
109
EAN
3413522132086
Применяемость
Citroen
Fiat
Peugeot
Сцепление и трансмиссия
Полуось
О производителе SNR
Страна: Япония SNR

SNR/NTN - объединение японского и французского производителей. NTN - Японский производитель подшипников основанный в 1918 году. SNR - Французский производитель подшипников и компонентов подвески основанный в 1946 году. Совместная компания NTN-SNR, на данный момент, является крупным поставщиком на конвейеры многих авто производителей, поставляемая продукция включает в себя: ступичные подшипники, подшипники для навесного оборудования, выжимные подшипники, опорные подшипники, шкивы коленвалов, ролики ГРМ, шаровые опоры, и тормозные диски.

Сайт производителя: https://www.ntn-snr.com
Все запчасти SNR

Привідний вал SNR DK66054

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Бесплатная проверка и подбор по VIN

7 640 ₴

  • завтра
  • Код: 252486

Доставка

В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.) В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.) Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.) Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж от «Новой Почты» (2% + 20 грн.), На карту по номеру, Онлайн-оплата банковской картой, Безналичный расчет на Р/С, plata by mono (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Онлайн-оплата картой (Apple Pay, Google Pay), Наличными в точке выдачи, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «SNR DK66.054»

ШРУС Starline 16.50.600
Starline 16.50.600 ШРУС (Чехия)
  • 0 отзывов

2 029 ₴ сегодня

Цена - качество
Привідний вал Starline 18.94.610
Starline 18.94.610 Привідний вал (Чехия)
  • 0 отзывов

5 997 ₴ сегодня

Цена - качество
ШРУС Starline 16.50.602
Starline 16.50.602 ШРУС (Чехия)
  • 0 отзывов

2 022 ₴ 2 дня

Цена - качество
ШРКШ зовніш. з пильником FIAT LPR KFT746
LPR KFT746 ШРКШ зовніш. з пильником FIAT (Италия)
  • 0 отзывов

1 984 ₴ сегодня

Цена - качество
ШРКШ (зовнішній) Citroen Jumper/Fiat Ducato 2.0D/BlueHDi/2.2HDi/2.3D 06-(35z/29z/71.5mm/198mm) Meyle 214 498 0071
Meyle 214 498 0071 ШРКШ (зовнішній) Citroen Jumper/Fiat Ducato 2.0D/BlueHDi/2.2HDi/2.3D 06-(35z/29z/71.5mm/198mm) (Германия)
  • 0 отзывов

2 509 ₴ сегодня

Хорошее качество
ШРКШ (зовнішній) Fiat Ducato/Peugeot Boxer 2.2D/2.3D 06- (35/27) Meyle 214 498 0070
Meyle 214 498 0070 ШРКШ (зовнішній) Fiat Ducato/Peugeot Boxer 2.2D/2.3D 06- (35/27) (Германия)
  • 0 отзывов

2 590 ₴ сегодня

Хорошее качество
Тришип піввісі 29x42 DUCATO 2.0|2.3|2.8|3.0D 01- Febest 2516-BOX3
Febest 2516-BOX3 Тришип піввісі 29x42 DUCATO 2.0|2.3|2.8|3.0D 01- (Германия)
  • 0 отзывов

2 628 ₴ сегодня

Підшипник піввісі (35X62X16) Sharan/Ducato/Scoodo/C4/C5 1.9-2.0 94-13 Febest AS-356216
Febest AS-356216 Підшипник піввісі (35X62X16) Sharan/Ducato/Scoodo/C4/C5 1.9-2.0 94-13 (Германия)
  • 0 отзывов

778 ₴ сегодня

Піввісь (передня) Fiat Ducato/Peugeot Boxer 2.2HDi 06- (R) (35x41x1144) Febi Bilstein 180835
Febi Bilstein 180835 Піввісь (передня) Fiat Ducato/Peugeot Boxer 2.2HDi 06- (R) (35x41x1144) (Германия)
  • 0 отзывов

6 142 ₴ сегодня

Лучшее качество
ШРКШ (зовнішній) Fiat Ducato/Peugeot Boxer 2.2HDi 06- (35x29) SKF VKJA5822
SKF VKJA5822 ШРКШ (зовнішній) Fiat Ducato/Peugeot Boxer 2.2HDi 06- (35x29) (Швеция)
  • 0 отзывов

2 624 ₴ сегодня

Лучшее качество

Оригинальные номера

OEM
  • 1349785080
  • 71791003
  • 71791000
  • 71724579
  • 3273PQ
  • 3273PP
  • 3273PK
  • 3273PJ
  • 1608506480
  • 1608505580
  • 1369960080
  • 1349786080

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →