Генератор Starline AX 1159 (фото 1) Цена - качество
Характеристики
Каталожный номер
AX 1159
Производитель
Starline (Чехия)
Напряжение [в]
14
Ток зарядки от генератора (а)
70
Подогрев / охлаждение
Вкл. вентилятор
Ременной шкив
Со шкивом поликлинового ремня
Заменяемая часть
EAN
8592808001959
Citroen
Peugeot
Детали Двигателя
О производителе STARLINE
Страна: Чехия Starline

Starline является европейским упаковщиком, который ведет свою деятельность с 1999 года. Бренд принадлежит крупному чешскому дистрибьютору ELIT Group, который присутствует и в Украине. Ассортимент из 35000 наименований составляют: компоненты тормозной, топливной и выхлопной систем, подвески, трансмиссии, сцепления, двигателя, электрика, кузовные элементы, автохимия и средства по уходу за автомобилем.

Сайт производителя: https://www.starline-parts.com/

Генератор Starline AX1159

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Бесплатная проверка и подбор по VIN

6 128 ₴

  • 15 дней
  • Код: 76823
Предоплата 100%
Наличие:
15 дней

Доставка

В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.) В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.) Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.) Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж от «Новой Почты» (2% + 20 грн.), На карту по номеру, Онлайн-оплата банковской картой, Безналичный расчет на Р/С, plata by mono (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Онлайн-оплата картой (Apple Pay, Google Pay), Наличными в точке выдачи, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Starline AX 1159»

Генератор Starline AX 1159-V
  • 0 отзывов

6 128 ₴ 15 дней

Цена - качество

Оригинальные номера

OEM
  • 96050629
  • 57052F
  • 5705E1
  • 57050
  • 95667742
  • 5705X9
  • 5705JS
  • 57054G
  • 9605062980
  • 9628925380
  • 5705F9

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →