Втулка стабилизатора Swag 60 94 0144 (фото 1)
Хорошее качество
Характеристики
Каталожный номер
60 94 0144
Производитель
Swag (Германия)
Сторона установки
Перед.
Вес [кг]
0.100
Внутренний диаметр
20
EAN
4044688582119
Renault
Амортизация и Подвеска
О производителе SWAG
Страна: Германия Swag

Немецкий производитель и упаковщик входящий в подразделение Bilstein Group был основан в 1954 году. Качество поставляемых товаров подтверждено сертификатом ISO 9001:2008.

Сайт производителя: http://www.swag.de/

Втулка стабилизатора Swag 60940144

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Бесплатная проверка и подбор по VIN

402 ₴

  • сегодня
  • Код: 119457

Доставка

В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.) В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.) Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.) Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж от «Новой Почты» (2% + 20 грн.), На карту по номеру, Онлайн-оплата банковской картой, Безналичный расчет на Р/С, plata by mono (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Онлайн-оплата картой (Apple Pay, Google Pay), Наличными в точке выдачи, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Swag 60 94 0144»

  • 0 отзывов

408 ₴ сегодня

Хорошее качество
  • 0 отзывов

403 ₴ сегодня

Лучшее качество
Втулка стабилизатора переднего левая/правая 20mm Moog RESB15868
  • 0 отзывов

295 ₴ сегодня

Хорошее качество
Втулка стабилизатора переднего Asam 80747
  • 0 отзывов

264 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

323 ₴ сегодня

Лучшее качество
  • 0 отзывов

195 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

196 ₴ сегодня

Цена - качество
  • 0 отзывов

624 ₴ сегодня

Оригинал
  • 0 отзывов

651 ₴ сегодня

Оригинал
  • 0 отзывов

304 ₴ сегодня

Хорошее качество

Оригинальные номера

OEM
  • 546127371R
Renault
  • 546120005R

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →