Сайлентблок заднього важеля лів/прав (верх/зовнішній задн) AUDI 80 B3, 80 B4, A4 B5 1.8-2.8 10.87-09.01 Tedgum 00054016 (фото 1) Хорошее качество
Характеристики
Каталожный номер
00054016
Производитель
Tedgum (Польша)
Сторона установки
Сверху
Вес [кг]
0.225
Необходимое количество
2
Внутренний диаметр
12
Наружный диаметр [мм]
37.5
Тип рычага
Для поперечного рычага
EAN
5908229919866
Audi
Амортизация и Подвеска
О производителе TEDGUM
Страна: Польша Tedgum

Tedgum – польская компания, основанная в 1993 году.

Профильным направлением является производство и восстановление полиуретановых, резиновых и резинометаллических антивибрационных деталей.

Каталог продукции включает: сайлентблоки, тяги стабилизатора, отбойники, опоры амортизаторов, муфты, топливопроводы, подушки двигателя, трансмиссии и кардана.

Сайлентблок заднього важеля лів/прав (верх/зовнішній задн) AUDI 80 B3, 80 B4, A4 B5 1.8-2.8 10.87-09.01 Tedgum 00054016

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Бесплатная проверка и подбор по VIN

421 ₴

  • 2 дня
  • Код: 989121

Доставка

В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.) В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.) Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.) Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж от «Новой Почты» (2% + 20 грн.), На карту по номеру, Онлайн-оплата банковской картой, Безналичный расчет на Р/С, plata by mono (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Онлайн-оплата картой (Apple Pay, Google Pay), Наличными в точке выдачи, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Tedgum 00054016»

Сайлентблок важеля (заднього/зверху/ззовні) Audi 80/A4 91-01 Meyle 100 505 0017
  • 0 отзывов

1 108 ₴ сегодня

Хорошее качество

Оригинальные номера

VAG
  • 8A0505172B
  • 8A0505323A
  • 8A0505323B

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →