Втулка амортизатора MERCEDES VITO (W638) CHRYSLER GRAND VOYAGER III, VOYAGER II, VOYAGER III DODGE CARAVAN FORD TRANSIT LAND ROVER DEFENDER, DISCOVERY I OPEL ASTRA G 1.2-4.0 01.71-02.16 Tedgum 00220334 (фото 1) Хорошее качество
Характеристики
Каталожный номер
00220334
Производитель
Tedgum (Польша)
Сторона установки
Снизу
Диаметр [мм]
18
Вес [кг]
0.025
Необходимое количество
2
Внутренний диаметр
17
Наружный диаметр 1 [мм]
31.5
Наружный диаметр 2 [мм]
36
EAN
5908229915363
Ford
Амортизация и Подвеска
О производителе TEDGUM
Страна: Польша Tedgum

Tedgum – польская компания, основанная в 1993 году.

Профильным направлением является производство и восстановление полиуретановых, резиновых и резинометаллических антивибрационных деталей.

Каталог продукции включает: сайлентблоки, тяги стабилизатора, отбойники, опоры амортизаторов, муфты, топливопроводы, подушки двигателя, трансмиссии и кардана.

Втулка амортизатора MERCEDES VITO (W638) CHRYSLER GRAND VOYAGER III, VOYAGER II, VOYAGER III DODGE CARAVAN FORD TRANSIT LAND ROVER DEFENDER, DISCOVERY I OPEL ASTRA G 1.2-4.0 01.71-02.16 Tedgum 00220334

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Бесплатная проверка и подбор по VIN

85 ₴

  • 2 дня
  • Код: 883297

Доставка

В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.) В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.) Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.) Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж от «Новой Почты» (2% + 20 грн.), На карту по номеру, Онлайн-оплата банковской картой, Безналичный расчет на Р/С, plata by mono (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Онлайн-оплата картой (Apple Pay, Google Pay), Наличными в точке выдачи, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Оригинальные номера

Ford
  • 1499260
  • 70VB18174CA

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →