Втулка стабилизатора переднего Ucel 41590 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
41590
Производитель
Ucel (Турция)
Сторона установки
Перед.
Тип установки
Резиновая опора
Внутренний диаметр 1(мм)
21
Вес нетто [г]
95
EAN
8683716415904
Citroen
Peugeot
Амортизация и Подвеска
О производителе UCEL
Страна: Турция Ucel

UCEL – известный турецкий производитель резино-металлических запчастей для автомобильной промышленности.

Втулка стабилизатора переднего Ucel 41590

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Бесплатная проверка и подбор по VIN

156 ₴

  • 2 дня
  • Код: 695575

Доставка

В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.) В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.) Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.) Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж от «Новой Почты» (2% + 20 грн.), На карту по номеру, Онлайн-оплата банковской картой, Безналичный расчет на Р/С, plata by mono (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Онлайн-оплата картой (Apple Pay, Google Pay), Наличными в точке выдачи, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Ucel 41590»

Втулка стабилизатора Swag 62 92 2714
  • 0 отзывов

211 ₴ сегодня

Хорошее качество
  • 0 отзывов

240 ₴ сегодня

Лучшее качество
  • 0 отзывов

390 ₴ сегодня

Хорошее качество
  • 0 отзывов

435 ₴ сегодня

Лучшее качество
  • 0 отзывов

241 ₴ 2 дня

Хорошее качество
  • 0 отзывов

250 ₴ 2 дня

Лучшее качество
  • 0 отзывов

170 ₴ сегодня

Цена - качество
Втулка стабилизатора переднего 21mm Kautek PE-BS032
  • 0 отзывов

209 ₴ сегодня

Цена - качество
Втулка стабилизатора Sidem 853820
  • 0 отзывов

233 ₴ сегодня

Хорошее качество
Втулка стабілізатора Optimal F8-6593
  • 0 отзывов

207 ₴ сегодня

Цена - качество

Оригинальные номера

Peugeot/Citroen
  • 509487

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →