Тормозные колодки, задне VAG 5WA698451G (фото 1) Оригинал
Характеристики
Каталожный номер
5WA698451G
Производитель
VAG
Сторона установки
Зад.
Skoda
Volkswagen
Тормозная система
О производителе VAG
VAG

Производитель оригинальных запчастей для автомобилей марок Volkswagen, Skoda, Seat и Audi.

Тормозные колодки, задне VAG 5WA698451G

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Бесплатная проверка и подбор по VIN

4 065 ₴

  • сегодня
  • Код: 488264

Доставка

В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.) В отделение «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.) Почтомат «Новой Почты» (от 70 грн.)
Тариф перевозчика
Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.) Курьером от «Новой Почты» до двери (от 80 грн.)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж от «Новой Почты» (2% + 20 грн.), На карту по номеру, Онлайн-оплата банковской картой, Безналичный расчет на Р/С, plata by mono (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Онлайн-оплата картой (Apple Pay, Google Pay), Наличными в точке выдачи, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «VAG 5WA698451G»

Тормозные колодки, задне Bosch 0986460083
  • 0 отзывов

1 534 ₴ сегодня

Хорошее качество
Тормозные колодки, задне Textar 2630301
  • 0 отзывов

2 401 ₴ сегодня

Лучшее качество
Тормозные колодки, задне Metelli 22-1281-0
  • 0 отзывов

994 ₴ сегодня

Хорошее качество
Тормозные колодки, задне ATE 13.0460-7354.2
  • 0 отзывов

2 704 ₴ сегодня

Лучшее качество
Тормозные колодки Brembo P85189
  • 0 отзывов

2 503 ₴ сегодня

Лучшее качество
Тормозные колодки Remsa 1897.00
  • 0 отзывов

1 292 ₴ сегодня

Цена - качество
Тормозные колодки, задне Cifam 822-1281-0
  • 0 отзывов

1 016 ₴ сегодня

Хорошее качество
Тормозные колодки, задне ABE C2W034ABE
  • 0 отзывов

696 ₴ сегодня

Цена - качество
Тормозные колодки, задне Japanparts PP-0927AF
  • 0 отзывов

1 155 ₴ сегодня

Цена - качество

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →