ШРУС Optimal CT1011
(Audi 80 B1, 80 B2, 80 B3, 80 B4, 90, Volkswagen Golf, Jetta, Passat, Scirocco, Vento, Seat Toledo)
дзвоніть 0 800 331 251 ми підберемо за VIN те що Ви шукаєте 😉
|
1 770 ₴
термін 15 дн.
|
||
|
На замовлення після 100% передоплати |
||
- Виробник
-
Optimal
(Німеччина)
- Каталоговий номер
- CT-1011
- Довжина [мм]
- 32
- Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу
- 33
- Тип з'єднання/зчленування
- Диск шарніру
- Діаметр шарніра [мм]
- 94
- EAN
- 4058787077261
- Товар підходить до марок/моделей авто:
- - Audi: 80 B1, 80 B2, 80 B3, 80 B4, 90, A3
- - Seat: Cordoba, Ibiza, Toledo
- - Skoda: Octavia
- - Volkswagen: Caddy, Golf, Jetta, Passat, Polo, Scirocco, Vento
- Товарна група:
- - Зчеплення та трансмісія ШРУС
Optimal – європейська фірма, що спеціалізується на розробці та постачанні автозапчастин. Співпрацює з низкою виробників, а також із кількома автоконцернами. Продукція в упаковках з ім'ям компанії гарантовано має сертифікати ISO 9001: 2000, TS 16949, а також VDA 6.1 QS 9000.
У каталогах Optimal автолюбителі можуть знайти підшипники, амортизатори, підвіску КПП, опори двигунів, деталі гальма, тяги стабілізаторів, пильовики, шківи, а також елементу кермового механізму, маточини коліс, ролики, захисні комплекти для автомобільних амортизаторів, а також ступичні підшипники. Раніше великий попит мали амортизатори Optimal, проте автолюбителі відзначили, що термін їх експлуатації не відповідає регламенту виробника. Деталі гальма цієї фірми непогані, дешеві, але добре себе показують лише в умовах помірної їзди міськими дорогами. Загалом, Optimal – типовий представник вторинного ринку автозапчастин, що пропонує недорогі товари середньої якості.
- Артикул:
- KVW808
- LPR
-
Італія
Зовнішній діаметр [мм]: 94
- Артикул:
- 40.14.648
- Starline
-
Чехія
Довжина [мм]: 32
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 33
Діаметр шарніра [мм]: 94
- Артикул:
- 100 498 0016
- Meyle
-
Німеччина
Довжина [мм]: 32
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 33
Зовнішній діаметр [мм]: 94
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Приводний вал: без кільця ABS
- Артикул:
- 100 498 0182
- Meyle
-
Німеччина
Довжина [мм]: 32
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 33
Зовнішній діаметр [мм]: 94
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Приводний вал: без кільця ABS
- Артикул:
- 771 0810 30
- Fag
-
Німеччина
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 33
Зовнішній діаметр [мм]: 94
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Матеріал пильника: термопласт
- Артикул:
- 771 0765 30
- Fag
-
Німеччина
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 33
Зовнішній діаметр [мм]: 94
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Матеріал пильника: Поліхлоропрен (неопрен)
- Артикул:
- 302009100006
- Magneti Marelli
-
Італія
Довжина [мм]: 32
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 33
- Артикул:
- 16-1004
- Metelli
-
Італія
Зовнішній діаметр [мм]: 94
Матеріал пильника: гума
- Артикул:
- 603008
- GSP
-
Китай
Довжина [мм]: 32
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 33
Номер технічної інформації: Non-Original design
- Артикул:
- 603005
- GSP
-
Китай
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 33
Номер технічної інформації: Non-Original design
- Артикул:
- 1143500110
- JP-Group
-
Данія
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 33
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Приводний вал: без кільця ABS
- Артикул:
- CV0108B
- BGA
-
Великобританія
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 33
Діаметр 1 [мм]: 93
