ШРУС Optimal CT1011
(Audi 80 B1, 80 B2, 80 B3, 80 B4, 90, Volkswagen Golf, Jetta, Passat, Scirocco, Vento, Seat Toledo)
звоните 0 800 331 251 мы подберем по VIN то что Вы ищите 😉
|
1 598 ₴
сегодня
|
- Производитель
-
Optimal
(Германия)
- Каталожный номер
- CT-1011
- Длина [мм]
- 32
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- EAN
- 4058787077261
- Товар подходит к маркам/моделям авто:
- - Audi: 80 B1, 80 B2, 80 B3, 80 B4, 90, A3
- - Seat: Cordoba, Ibiza, Toledo
- - Skoda: Octavia
- - Volkswagen: Caddy, Golf, Jetta, Passat, Polo, Scirocco, Vento
- Товарная группа:
- - Сцепление и трансмиссия ШРУС
Optimal – европейская фирма, специализирующаяся на разработке и поставках автозапчастей. Сотрудничает с рядом производителей, а также с несколькими автоконцернами. Продукция в упаковках с именем компании гарантированно имеет сертификаты ISO 9001: 2000, TS 16949, а также VDA 6.1, QS 9000.
В каталогах Optimal автолюбители могут найти подшипники, амортизаторы, подвеску КПП, опоры двигателей, детали тормоза, тяги стабилизаторов, пыльники, шкивы, а также элементу рулевого механизма, ступицы колес, ролики, защитные комплекты для автомобильных амортизаторов, а также ступичные подшипники. Ранее большим спросом пользовались амортизаторы Optimal, однако автолюбители отметили, что срок их эксплуатации не соответствует регламенту изготовителя. Детали тормоза этой фирмы неплохи, дешевы, но хорошо себя показывают только в условиях умеренной езде по городским дорогам. В общем и целом, Optimal – типичный представитель вторичного рынка автозапчастей, предлагающий недорогие товары среднего качества.
- Артикул:
- KVW808
- LPR
-
Италия
Наружный диаметр [мм]: 94
- Артикул:
- 40.14.648
- STARLINE
-
Чехия
Длина [мм]: 32
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 33
Диаметр шарнира [мм]: 94
- Артикул:
- 100 498 0016
- MEYLE
-
Германия
Длина [мм]: 32
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 33
Наружный диаметр [мм]: 94
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Приводной вал: без кольца ABS
- Артикул:
- 100 498 0182
- MEYLE
-
Германия
Длина [мм]: 32
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 33
Наружный диаметр [мм]: 94
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Приводной вал: без кольца ABS
- Артикул:
- 771 0810 30
- FAG
-
Германия
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 33
Наружный диаметр [мм]: 94
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Материал пыльника: термопласт
- Артикул:
- 771 0765 30
- FAG
-
Германия
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 33
Наружный диаметр [мм]: 94
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Материал пыльника: Полихлоропрен (неопрен)
- Артикул:
- 302009100006
- MAGNETI MARELLI
-
Италия
Длина [мм]: 32
Зубчатое соединение со стороны коробки: 33
- Артикул:
- 16-1004
- Metelli
-
Италия
Наружный диаметр [мм]: 94
Материал пыльника: резина
- Артикул:
- 603008
- GSP
-
Китай
Длина [мм]: 32
Зубчатое соединение со стороны коробки: 33
Номер технической информации: Non-Original design
- Артикул:
- 603005
- GSP
-
Китай
Зубчатое соединение со стороны коробки: 33
Номер технической информации: Non-Original design
- Артикул:
- 1143500110
- JP GROUP
-
Дания
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 33
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Приводной вал: без кольца ABS
- Артикул:
- CV0108B
- BGA
-
Великобритания
Зубчатое соединение со стороны коробки: 33
Диаметр 1 [мм]: 93
