Характеристики
Каталоговий номер
NB452
Виробник
Payen (Франція)
Висота [мм]
9.5
Матеріал
Mvg (кремнійорганічний каучук)
Внутрішній діаметр
66.7
Зовнішній діаметр [мм]
85.7
Тип крутіння
Праве кручення
Тип сальника валу
827N RD
EAN
613313152047
Деталі Двигуна
Про виробника PAYEN
Країна: Франція Payen

Витоки французької компанії лежать у 1890 році, а свою нинішню назву Payen отримала у 1906 році. На сьогоднішній день бренд належить американському концерну Federal Mogul. Каталог бренду складається з понад 10000 найменувань, серед яких: комплекти болтів ГБЦ, сальники та різні прокладки (ГБЦ, піддона картера, клапанної кришки, впускного/випускного колекторів) з різних матеріалів, маслознімні ковпачки.

Сайт виробника: https://www.federalmogul.com

Сальник двигуна FRONT FORD TRANSIT 2.5D/TD/DI BAPTSLRDX7 66.7X85.7X10 Payen NB452

  • 0 відгуків
Безкоштовна перевірка та підбір за VIN

411 ₴

  • сьогодні
  • Код: 239922

Доставка

У відділення «Нової Пошти» (від 70 грн.) У відділення «Нової Пошти» (від 70 грн.)
Тариф перевізника
Поштомат «Нової Пошти» (від 70 грн.) Поштомат «Нової Пошти» (від 70 грн.)
Тариф перевізника
Кур'єром від «Нової Пошти» до дверей (від 80 грн.) Кур'єром від «Нової Пошти» до дверей (від 80 грн.)
Тариф перевізника

детальніше →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Післяплата від «Нової Пошти» (2% + 20 грн.), На карту за номером, Онлайн-оплата банківською карткою, Безготівковий розрахунок на Р/Р, plata by mono (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Онлайн-оплата карткою (Apple Pay, Google Pay), Готівкою у точці видачі, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «Payen NB452»

Сальник 66.7x86x9.5 колінвалу перед Transit 91-00 BGA OS3358
  • 0 відгуків

336 ₴ завтра

Ціна - якість
FORD Сальник к/вала(пер.)2,5D Transit Ajusa 15031900
  • 0 відгуків

1 006 ₴ сьогодні

Ціна - якість
Ущільнююче кільце Corteco 15015976 Найкраща якість

Оригінальні номери

Ford
  • 715F6700AAB

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →